LA VIALIDAD DE NUESTRA CIUDAD.

Ciudad Obregòn esta en una etapa muy importante de su historia, ya que estamos a punto de pasar a un nivel de poblaciòn importante que es influido por el desarrollo econòmico del municipio y la llegada de inversiòn hace que la poblaciòn no emigre y un tanto màs que viene de otras partes del paìs asì como el natural arrivo de la gente de los campos.

Sin embargo y avocandonos al tema de esta ocasiòn no podemos dejar de mencionar que aunque las vialidades de nuestra Ciudad han entrado en una metamorfosis que màs han sido obligadas por la misma creciente de poblaciòn màs que bien pensadas y razonadas por nuestros dirigentes municipales, esto no ha influido en la mentalidad del Cejemense que sigue inmerso en un "pueblote", de que sirve tener calles muy bonitas y rutas de escape de alta velocidad si seguimos manejando como hace 20 años.

De que sirve que hagan todas estas modificaciones sin no hay una educaciòn vial que nos diga como utilizarlos, estan los famosos carriles centrales de la calle Guerrero y en la calle Jalisco al Sur, estos son muy eficientes pero de que sirven si no nos dijeron como usarlos, falta que vayamos con este argumento con el Jefe de Educaciòn vial y nos diga que se utilizan como en Tucson. Pues si, que bonito, igualito que en Tucson, pero; y que hay de la gente que no ha ido a Tucson por decir algo, esa misma que vez por el retrovisor que aprovecha que este carril no es de circulaciòn y aumenta su velocidad para revasar a todos y en muchas ocasiones teniendo como testigos a los encargados del orden y del trafico de Cejeme que no saben ni que hacer en estas situaciones ya que ni ellos mismos tienen una idea clara. El mismo caso que se da cuando tu pretendes marcar para dar vuelta utilizando este carril vez venir los camiones de las rutas de transporte pùblico que se abalanzan sobre de ti y si tienes la sensibilidad de leerles los labios te das cuenta que no te estan dando las buenas tardes.

La otra versiòn de porque digo que seguimos viviendo en un pueblote es por la velocidad con la que la gente le gusta circular, tenemos unas callesotas en la ciudad que muy facilmente sirve para que haya 2 carriles para cada sentido, por logica seria pensar que un carril es de lenta velocidad y otra para que fluya el trafico del lado izquierdo a una velocidad màs moderada. Pero no a la gente le encanta circular a 30 km/h, serà que todavia les gusta admirar el paisaje?, pero esto no es el problema, el problema es cuando te topas con 2 carros ocupando cada quien un carril a una velocidad tan lenta que se me antoja mejor agarrar un caballo para ir al trabajo, total esto es un ranchote, hasta parece que van jugando carreras, si carreras pero de ver quien circula màs lento, eso si estan bien emocionantes porque siempre van defensa con defensa. Por ahi dicen algunos, esque van a dar vuelta a la izquierda, si como no, no me lo van a creer pero me ha tocado ir con 2 carros adelante del mio por la nainari una de nuestras principales avenidas desde la sahuaripa hasta la miguel alemàn esperando que el carro del carril izq. de vuelta.

Estan los otros muchos que van muy comodos con su brazo izq. al aire y que por ningùn motivo marcan vuelta, esos son impresionantes, pero las que se llevan el estelar de esta columna son las personas que comumente les denominamos peatones, si esos mismo que cruzan a mitad de la calle y se enojan porque les tiras un claxonazo, pero este claxonazo no es tanto por molestarlos, si no para que se den cuenta que ponen en peligro su vida. El colmo fue la colocaciòn de los semaforos para peatones, es muy comico ver como las esquinas con los semaforos peatonales estan en "SIGA" y ver como la gente al mismos tiempo esta sorteando los camiones a mitad de la calle enojandose y mentando la amdre a los automovilistas que no les dan el paso.

Entonces como conclusiòn deberiamos de cambiar nuestra forma de manejar para que nuestra educaciòn vial vaya de la mano del desarrollo econòmico de nuestra ciudad y para quitarnos el titulo de "PUEBLOTE".